SLIEDRECHT – Het verbod op fietsen op de hele MerwedeLingelijn tijdens de afsluiting van de Papendrechtsebrug gaat verder dan noodzakelijk. Dat stelt reizigersvereniging Rover. Rover heeft begrip voor de keuze om de dienstregeling tijdelijk aan te passen om de dienstregeling betrouwbaar te houden, maar noemt het fietsverbod ‘moeilijk te rechtvaardigen’.
Een opstapeling van gebeurtenissen zorgt ervoor dat de MerwedeLingelijn onder druk staat. Zo werd eerder dit jaar een verzakking bij station Sliedrecht Baanhoek ontdekt, waardoor treinen daar sindsdien minder hard mogen rijden. Daarnaast verwacht vervoerder Qbuzz extra reizigers op het traject door de werkzaamheden aan de Papendrechtsebrug.
De dienstregeling op de MerwedeLingelijn is zeer krap, stelde de provincie eerder. ‘Dit komt mede doordat treinen elkaar slechts op een aantal stations kunnen passeren. Daardoor kunnen vertragingen slecht tot niet worden ingelopen, met uitval van treinen tot gevolg’.
Daarom kondigde de provincie begin vorige maand aan dat fietsen tijdens die afsluiting zowel tijdens als buiten de spits niet zijn toegestaan. Hierdoor wordt de benodigde tijd om stil te staan bij een station verkort én is er meer ruimte voor passagiers. Ook wordt op station Hardinxveld-Giessendam voorlopig niet vier keer, maar twee keer per uur gestopt.
LEES OOK: Geen fietsen in de trein en minder stops op dit station tijdens afsluiting Papendrechtsebrug
Rover heeft begrip voor de aangepaste dienstregeling. Volgens de reizigersvereniging is het overslaan van enkele haltes in Hardinxveld-Giessendam op dit moment de minst ingrijpende oplossing. Het fietsverbod vindt Rover echter te verstrekkend.
‘We begrijpen dat het tussen Dordrecht en Sliedrecht tijdens de werkzaamheden extra druk kan worden’, zegt Sven Hueber van Rover. ‘Maar een verbod op de hele MerwedeLingelijn is moeilijk te rechtvaardigen. Tussen Geldermalsen en Gorinchem is die extreme drukte helemaal niet aan de orde. Reizigers die daar afhankelijk zijn van hun eigen fiets worden nu de dupe van problemen die zich elders op de lijn afspelen’.
Rover pleit ervoor om fietsen in elk geval weer toe te staan op het traject tussen Geldermalsen en Gorinchem. Ook ziet de organisatie mogelijkheden om fietsen buiten de spits toe te laten. Daarnaast roept Rover Qbuzz op om na september te bekijken of het fietsverbod tussen Dordrecht en Sliedrecht (deels) kan worden opgeheven. De reizigersvereniging blijft hierover met de vervoerder in gesprek.
Dit artikel is geschreven door de redactie van Streekomroep56.
