REGIO – Overbodige fietspaaltjes die op onoverzichtelijke en vooral onveilige plekken staan. Het is een doorn in het oog van de Fietsersbond Drechtsteden. De paaltjes moeten auto’s weren op plekken waar alleen fietsers moeten komen, maar zijn voor diezelfde fietsers vaak een gevaarlijke hindernis. De landelijke paaltjescheckdag op 19 september moet daar verandering in brengen.
De Fietsersbond grijpt de paaltjescheckdag aan om zoveel mogelijk paaltjes in de streek langs te gaan ter controle. Vrijwilligers kunnen zich opgeven om mee te helpen. Niet ieder paaltje is gevaarlijk. Maar een verkeerd geplaatst, slecht zichtbaar of overbodig paaltje kan leiden tot ernstige ongevallen, zegt William Nederpelt van de Fietersbond Drechtsteden.
Paaltjescheckdag
‘Het is een zeer gevaarlijk object op het fietspad, zo’n fietspaaltje. Er zijn heel veel ongelukken gebeurd met mensen die tegen die paaltjes aan komen. Dat wordt vaak niet gemeld, terwijl ze heel veel verkeersonveiligheid opleveren’, zegt Nederpelt. ‘Tijdens paaltjescheckdag hopen we dat iedereen in de streek goed gaat kijken in zijn/haar omgeving naar paaltjes. Als ze paaltjes op vervelende plekken tegenkomen, hopen wij dat deze mensen dat melden’.
Niet alleen de plek van de paaltjes is voor de Fietsersbond een vervelende component, ook de vormgeving laat soms te wensen over.’Als mensen in het donker over een fietspad rijden, zijn de paaltjes dusdanig ongemarkeerd dat ze deze niet kunnen zien’.
Slecht gemarkeerd
Een jonge vrouw die haar scooter opstart om te vertrekken vanaf de nabijgelegen supermarkt, heeft dat zelf aan den lijve ondervonden. ‘Ik ben een keer met de scooter tegen een paaltje aangereden in het donker, terwijl ik wist dat op die plek een paaltje stond. Omdat deze niet goed gemarkeerd was, ben ik er tegenaan gereden. Een paaltje dat het licht goed reflecteert, zou zeer welkom zijn’.
‘Ik ben tegen’
‘Ik snap niet waarvoor die paaltjes dienen’, zegt een andere vrouw in Dordrecht. ‘Fietsers gaan de paaltjes omzeilen en fietsen de stoep op, met alle gevolgen van dien. Dus nee, ik ben tegen. Ik kan me hier in Dordrecht weinig plekken heugen waar het echt goed is dat deze paaltjes staan. Als jij er één weet, hoor ik het graag…’.
Toch zijn er voorbeelden te noemen waar de paaltjes wel degelijk een functie hebben, volgens Nederpelt van de Fietsersbond. ‘Dergelijke paaltjes zijn nuttig op een moment dat het paaltje verhindert dat automobilisten een korte route nemen over een weg die eigenlijk niet voor hen bestemd is’.
Voorbeeld hoe het wél kan
In de Fietsersbond Routeplanner en de Paaltjesmelder is een overzicht te vinden van alle paaltjes op fietspaden. De streekomroep loopt met Nederpelt naar een voetgangersgebied rondom het Dordtse Vriesepark. ‘Hier staat het paaltje op een keurige plek, het maakt duidelijk dat het gaat om een voetgangersgebied’, zegt Nederpelt. ‘Hier komen geen fietsers, fietsers die hier komen weten dat het geen doorgaande route is’.
Tien meter verderop staat op de Vrieseweg, die parallel loopt aan het Vriesepark, weer een paaltje. Nu is het volgens Nederpelt wél foute boel. ‘Dit paaltje is een doorgaande route van Dordrecht Oost richting centrum. Het paaltje zou in eerste instantie wegmoeten. Als het er dan al staat, moet het veel beter worden vormgegeven. Nu is het, zeker in het donker, haast onzichtbaar’.
Geïnteresseerden die mee willen doen aan de Paaltjescheckdag kunnen zich aanmelden op de website van de Fietsersbond. Via de Paaltjesmelder kunnen mensen de gevaarlijke paaltjes in kaart brengen. Met deze kaart hoopt de bond de gemeenten in onze streek aan te sporen hier iets aan te doen.
Dit artikel is geschreven door Jasper Kluten.
