DORDRECHT – Vrachtwagens, touringcars en landbouwvoertuigen mogen vanaf begin volgende maand niet meer over de Zwijndrechtsebrug rijden. De brug tussen Dordrecht en Zwijndrecht is op sommige plekken dusdanig versleten, dat de maatregel nodig is om de brug tot aan de renovatie vanaf 2030 veilig te kunnen gebruiken.
Volgens Rijkswaterstaat is uit een uitgebreid onderzoek van de afgelopen maanden gebleken dat de draagconstructie van de brug op meerdere punten slijtage vertoont. ‘Zo hebben de betonnen rijdekken, door roestvorming in de wapening en langdurige belasting, schade opgelopen. Ook is de staalconstructie minder sterk geworden door materiaalmoeheid en slijtage’, aldus Rijkswaterstaat.
Dat de Zwijndrechtsebrug toe is aan renovatie, was al bekend. Die staat gepland voor 2030. De brug is namelijk niet ontworpen voor steeds drukker en zwaarder verkeer. ‘Tot aan de renovatie blijven we de brug nauwlettend volgen. We voeren extra inspecties uit en waar nodig vinden er reparaties plaats. Als het nodig is, worden er aanvullende maatregelen genomen’.
Vrachtauto’s en touringcars rijden vanwege de maatregel vanaf 3 juni om via de Drechttunnel (A16), wat extra reistijd gaat opleveren. Landbouwverkeer rijdt voor nu om via de Papendrechtsebrug, maar die gaat over minder dan twee maanden ook voor langere tijd dicht. Rijkswaterstaat is hierover in gesprek met betrokken brancheorganisaties en gemeenten.
Hulpdiensten en lijnbussen kunnen nog wel over de brug heen.
Dit artikel is geschreven door de redactie van Streekomroep56.
