DORDRECHT – Gaan we meer betalen voor parkeren in Dordrecht? Als het aan het college van B en W ligt is het antwoord ‘Ja!’. Zij hebben een voorstel aan de gemeenteraad gedaan om de parkeertarieven per 1 juli 2025 aan te passen, ofwel verhogen. De opbrengsten willen ze investeren in de bouw van nieuwe parkeergarages, als onderdeel van het ‘Mobiliteitsplan Dordrecht 2040’.
Het college van B en W stelt de gemeenteraad voor de parkeertarieven aan te passen. Zo willen ze parkeren aan de randen van de stad stimuleren en de parkeerdruk in de stad verminderen. De uitgangspunten hiervoor zijn dat parkeren in een parkeergarage goedkoper blijft dan parkeren op straat, maar hoe dichterbij je in het centrum wilt parkeren hoe hoger het tarief.
Het verhogen van de parkeertarieven zou daarnaast ook zorgen voor extra inkomsten. Het college wil dat investeren in de bouw van nieuwe parkeergarages. Parkeren duurder maken lijkt dus een noodzakelijk kwaad om meer parkeergelegenheid te creëren en de doelen uit het eerder vastgestelde ‘Mobiliteitsplan Dordrecht 2024’ te kunnen halen.
LEES OOK: ‘Als je niks doet, slibt de stad dicht’, Dordrecht wil rem op autogebruik.
Parkeertarieven parkeergarages
Als het voorstel wordt aangenomen gaan we het meeste betalen bij parkeergarage Achterom. Het aantrekkelijkste tarief heeft parkeergarage Energiehuis. Hier zou dan ook een pendelbusverbinding op zaterdagen, net zoals parkeerterrein Weeskinderendijk, moeten komen.
Parkeertarieven straatparkeren
Op straat parkeren wordt overal in Dordrecht minstens twintig procent duurder. Zelfs parkeerterrein Weeskinderendijk zal niet meer de eerste 24 uur gratis zijn. Bovendien is het plan om de huidige tariefzones anders in te gaan delen.
De plannen worden eind deze maand besproken in de Agendacommissie en half mei in de gemeenteraad.
Dit artikel is geschreven door Jasmijn Thomassen.
